Was ganz neues!
Screenshot 2025-06-22 195917.jpg (Größe: 108,61 KB / Downloads: 21)
Mit der Entwicklung des „AltitudeSensor“ in Kombination mit dem RFID-Flugbuch entsteht die Möglichkeit, die maximale Tageshöhe eines Piloten digital zu erfassen. Zusätzlich wird beim Einstecken des Sensors auch automatisch die Anzahl der Flüge mitgespeichert. Am Ende des Flugtages muss der Pilot lediglich die entsprechende Sensor-ID ins Flugbuch eingeben – alle relevanten Daten werden dann automatisch übertragen.
Derzeit lassen sich die Werte direkt am Gerät ablesen. Erste Funktionstests laufen bereits, und die Grundfunktionen arbeiten zuverlässig. Parallel dazu wird an einem optimierten Platinenlayout gearbeitet.
Das Ziel ist, dass der Verein eine bestimmte Anzahl dieser Sensoren bereitstellt. So kann jeder Pilot bei Bedarf einen Sensor ausleihen und nach dem Flugtag wieder zurückgeben. Dadurch entsteht eine einfache und kostengünstige Lösung – ganz ohne teure Telemetrie-Systeme für jeden einzelnen Piloten.
Bequem kann auch der Web ESP Flasher verwendet werden:
https://flugbuch.gltdienst.home64.de/flasher/
https://github.com/stephanflug/AltitudeSensor
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Mit der Entwicklung des „AltitudeSensor“ in Kombination mit dem RFID-Flugbuch entsteht die Möglichkeit, die maximale Tageshöhe eines Piloten digital zu erfassen. Zusätzlich wird beim Einstecken des Sensors auch automatisch die Anzahl der Flüge mitgespeichert. Am Ende des Flugtages muss der Pilot lediglich die entsprechende Sensor-ID ins Flugbuch eingeben – alle relevanten Daten werden dann automatisch übertragen.
Derzeit lassen sich die Werte direkt am Gerät ablesen. Erste Funktionstests laufen bereits, und die Grundfunktionen arbeiten zuverlässig. Parallel dazu wird an einem optimierten Platinenlayout gearbeitet.
Das Ziel ist, dass der Verein eine bestimmte Anzahl dieser Sensoren bereitstellt. So kann jeder Pilot bei Bedarf einen Sensor ausleihen und nach dem Flugtag wieder zurückgeben. Dadurch entsteht eine einfache und kostengünstige Lösung – ganz ohne teure Telemetrie-Systeme für jeden einzelnen Piloten.
Bequem kann auch der Web ESP Flasher verwendet werden:
https://flugbuch.gltdienst.home64.de/flasher/
https://github.com/stephanflug/AltitudeSensor
Nicht der Weg ist das Ziel, sondern was du daraus machst. 