https://forum.prop.at/ Tue, 21 Apr 2026 16:10:44 +0000 MyBB https://forum.prop.at/showthread.php?tid=84 Mon, 11 Aug 2025 17:37:26 +0200 Georg Kraus]]> https://forum.prop.at/showthread.php?tid=84 Österreichische Meisterschaft F5L und Internationaler Bewerb.

Zum 5. mal haben wir uns zum Dolomitenpokal F5L in Lienz getroffen. Diesmal zum Internationalen F5L und die ÖM in einem Bewerb über 2 Tage.
Vorab wurde beschlossen die Flyoff Gruppe auszuweiten, falls Ausländer es bis ins Fly Off schaffen.
So war es dann auch. Um 6 Österreichern die Möglichkeit auf den Sieg zu geben wurde auf 7 Landepunkte im Flyoff erweitert. 
Damit war der Ablauf klar. Am Samstag so viel wie möglich, doch ohne Druck, zu fliegen, am Sonntag bis 13 Uhr möglichst noch 5 Runden. Insgesamt wurden es dann 13 Vorrunden und 3 FlyOff.
Das Wetter war perfekt für anspruchsvolles Fliegen. Durch die stabile Wetterlage löste sich am Vormittag die Bodenfeuchtigkeit und blieb als Dunst im Tal. Ein bisschen Luftzug, je nachdem wo sich gerade eine „Miniblase“ löste, sonst fast Windstille. Entsprechen schwierig war es deutlichen Aufwind zu finden. Meist musste ein 0- Schieber reichen um das Max von 6:30 auszufliegen, was teilweise nicht alle schafften.
Bis gegen 15 Uhr der berühmte Talwind mit sicher manchmal mit 10+ms über uns her fiel. Da waren dann schnellere Modelle oder auch mit viel Ballast ausgestattete Flieger im Vorteil. Beim Landen sah man dann, wer sein Modell wirklich in allen Situationen beherrscht. Und, wie wendig unsere 2- Achser auch sein können!
Bis zur 4. Runde war der Abstand zur Spitze bis Platz 19 unter einem Prozent. Dann kam der Wind und hat alles neu gemischt. Der Sonntag war ähnlich wie der Samstag Vormittag. Diesig und wenig Luftbewegung und manchmal echt schwierig voll zu machen. Die 3 Fly off  wurden noch vor einsetzen des Talwindes fertig und zeigten, dass auch in der Spitzengruppe nicht jeder automatisch die 6:30 schafft.
2 heiße, spannende, anspruchsvolle Tage mit viel, viel Fliegen gingen dann mit den Siegerehrungen zu Ende.

Sieger und Österreichischer Meister wurde
1.     Stefan Sporer mit Elfe 5
2.     im IW Jörg Syska mit modifizierten Purito
3.     Und 2. in der ÖM Andreas Brunner mit Purito
4.     Und 3. der ÖM, Felix Graf(Ju) mit Elfe 5
5.     Und 4. der ÖM, Sebastian Pomberger mit Elfe 5
6.     Und 5. der ÖM, Wolfgang Hackenberg mit Putito
7.     Und 6. der ÖM, Bernhard Pomberger mit Elfe 5

Die siegreichen Mannschaften waren:

1.     Styria Panter:
Sebastian Pomberger
Bernhard Pomberger
Marco Bierbauer
 
2.     Union Eisenerz
Felix Graf (Ju)
Herbert Frummel
Kurt Graf
Selina Frummel
3.     Team Tirol
Stefan Sporer
Kurt Sporer
Florian Sporer
 
Mein Dank geht an alle Teilnehmer für ihr faires und freundschaftliches Auftreten. Jeder hilft jedem, wenn er grad Zeit hat!
Danke auch dem Veranstalter für die tolle Vorbereitung und den ruhigen perfekten Ablauf.Man kann es kaum besser machen!
Natürlich seien alle Helfer im Hintergrund, die gekocht, gegrillt, gebacken haben und uns alle super versorgt haben über die 2 Tage hervorgehoben werden.
Gratulation an alle, die dabei waren und die Sieger am Ende beklatscht haben.
Wir freuen uns jetzt schon auf 2026.

Georg Kraus, BFR

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  WhatsApp Bild 2025-08-11 um 17.36.59_df1ce696.jpg (Größe: 96,03 KB / Downloads: 0) ]]> Österreichische Meisterschaft F5L und Internationaler Bewerb.

Zum 5. mal haben wir uns zum Dolomitenpokal F5L in Lienz getroffen. Diesmal zum Internationalen F5L und die ÖM in einem Bewerb über 2 Tage.
Vorab wurde beschlossen die Flyoff Gruppe auszuweiten, falls Ausländer es bis ins Fly Off schaffen.
So war es dann auch. Um 6 Österreichern die Möglichkeit auf den Sieg zu geben wurde auf 7 Landepunkte im Flyoff erweitert. 
Damit war der Ablauf klar. Am Samstag so viel wie möglich, doch ohne Druck, zu fliegen, am Sonntag bis 13 Uhr möglichst noch 5 Runden. Insgesamt wurden es dann 13 Vorrunden und 3 FlyOff.
Das Wetter war perfekt für anspruchsvolles Fliegen. Durch die stabile Wetterlage löste sich am Vormittag die Bodenfeuchtigkeit und blieb als Dunst im Tal. Ein bisschen Luftzug, je nachdem wo sich gerade eine „Miniblase“ löste, sonst fast Windstille. Entsprechen schwierig war es deutlichen Aufwind zu finden. Meist musste ein 0- Schieber reichen um das Max von 6:30 auszufliegen, was teilweise nicht alle schafften.
Bis gegen 15 Uhr der berühmte Talwind mit sicher manchmal mit 10+ms über uns her fiel. Da waren dann schnellere Modelle oder auch mit viel Ballast ausgestattete Flieger im Vorteil. Beim Landen sah man dann, wer sein Modell wirklich in allen Situationen beherrscht. Und, wie wendig unsere 2- Achser auch sein können!
Bis zur 4. Runde war der Abstand zur Spitze bis Platz 19 unter einem Prozent. Dann kam der Wind und hat alles neu gemischt. Der Sonntag war ähnlich wie der Samstag Vormittag. Diesig und wenig Luftbewegung und manchmal echt schwierig voll zu machen. Die 3 Fly off  wurden noch vor einsetzen des Talwindes fertig und zeigten, dass auch in der Spitzengruppe nicht jeder automatisch die 6:30 schafft.
2 heiße, spannende, anspruchsvolle Tage mit viel, viel Fliegen gingen dann mit den Siegerehrungen zu Ende.

Sieger und Österreichischer Meister wurde
1.     Stefan Sporer mit Elfe 5
2.     im IW Jörg Syska mit modifizierten Purito
3.     Und 2. in der ÖM Andreas Brunner mit Purito
4.     Und 3. der ÖM, Felix Graf(Ju) mit Elfe 5
5.     Und 4. der ÖM, Sebastian Pomberger mit Elfe 5
6.     Und 5. der ÖM, Wolfgang Hackenberg mit Putito
7.     Und 6. der ÖM, Bernhard Pomberger mit Elfe 5

Die siegreichen Mannschaften waren:

1.     Styria Panter:
Sebastian Pomberger
Bernhard Pomberger
Marco Bierbauer
 
2.     Union Eisenerz
Felix Graf (Ju)
Herbert Frummel
Kurt Graf
Selina Frummel
3.     Team Tirol
Stefan Sporer
Kurt Sporer
Florian Sporer
 
Mein Dank geht an alle Teilnehmer für ihr faires und freundschaftliches Auftreten. Jeder hilft jedem, wenn er grad Zeit hat!
Danke auch dem Veranstalter für die tolle Vorbereitung und den ruhigen perfekten Ablauf.Man kann es kaum besser machen!
Natürlich seien alle Helfer im Hintergrund, die gekocht, gegrillt, gebacken haben und uns alle super versorgt haben über die 2 Tage hervorgehoben werden.
Gratulation an alle, die dabei waren und die Sieger am Ende beklatscht haben.
Wir freuen uns jetzt schon auf 2026.

Georg Kraus, BFR

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  WhatsApp Bild 2025-08-11 um 17.36.59_df1ce696.jpg (Größe: 96,03 KB / Downloads: 0) ]]> https://forum.prop.at/showthread.php?tid=62 Tue, 13 May 2025 08:58:37 +0200 Josef Eferdinger]]> https://forum.prop.at/showthread.php?tid=62 Das Teilnehmerfeld umfasste  Piloten aus 7 Bundesländern sowie 2 Vertretern aus Bayern.
Nach einer kühlen und verregneten Woche sollte der Samstag eine Wetteränderung bringen. Beim Aufbau der Infrastruktur am Freitag regnete es noch stark, am Wettbewerbstag war es zunächst auch noch feucht und nebelig. Rasch begann sich der Nebel zu lichten und schon zum Briefing dominierte der blauer Himmel. Ein herrlicher Tag mit allmählich entstehenden Cumuli  sollte somit einen spannenden Flugbewerb möglich machen. Schwacher Wind begleitete uns durch den Tag. Lediglich kurze Ablösungen und zum Nachmittag hin eine Brise aus West waren zu bewältigen. Die wechselnde Thermik war da jedoch schon mehr eine Herausforderung. So mancher Pilot musste zur Kenntnis nehmen, dass zwei „Absaufer“ für einen
Spitzenplatz zu viel waren. Dennoch war in allen Gruppen die maximale Flugzeit immer möglich. Die Favoriten wussten ihre Chancen zu nützen und besetzten die vorderen Plätze. 
Nach den 6 Vorrunden, bei einem Streichresultat, zeigte sich folgende Reihung: Bierbauer Marco, der souverän seinen Nurflügler durch den Bewerb steuerte,  vor Wildburger Kurt, Pomberger Bernhard, Hackenberg Wolfgang und Kraus Georg.
Mit Spannung ging es somit in die 2 Fly-Offs. Die Bedingen waren gut. Wer wird die begehrten Preise gewinnen? Wolfgang „versemmelt“ gleich mit 4:22 im ersten Flug seine Siegchancen. Kurt reiht sich mit einer Außenlandung im zweiten Flug hinten ein. Damit war das Podest fixiert. Aber wer liegt jetzt wirklich vorne, zumal keinem eine optimale Landung am Punkt gelang? Spannend! Schließlich war es Georg Kraus, der sich knapp vor dem Vorjahressieger Bernhard Pomberger und Marco Bierbauer an die Spitze setzen konnte. 
Die herausgewertete OÖ-Landesmeisterschaft ging an Viktor Koch, vor Thomas Rohregger und Bernhard Infanger.
Die „F5L-Familie“ gratulierte herzlich den Siegern und allen Teilnehmern zu ihren erbrachten Leistungen. Im Besonderen aber dem Bundesfachreferent und Tagessieger Georg Kraus, der an diesem Tag auch seinen Geburtstag feierte. 
Der MFC Windischgarsten bedankt sich bei Fa. Lagerhaus und Pyhrn-Priel Tourismus für das geleistete Sponsoring, bei Georg Kraus für die Unterstützung beim Equipment und bei den teilnehmenden Piloten für das Lob zum gelungenen Pyhrn-Priel Pokal 2025. 
Ebenso bedanken wir uns bei Aeroclub Vizepräsident und Sektionsleiter Modellflugsport Josef Eferdinger für die persönliche Anwesenheit und Mitgestaltung der Siegerehrung.

  Gruppenbild.jpg (Größe: 238,7 KB / Downloads: 0)
  Die Sieger.jpg (Größe: 243,61 KB / Downloads: 0)

Text und Fotos: Helmut Stadler]]> Das Teilnehmerfeld umfasste  Piloten aus 7 Bundesländern sowie 2 Vertretern aus Bayern.
Nach einer kühlen und verregneten Woche sollte der Samstag eine Wetteränderung bringen. Beim Aufbau der Infrastruktur am Freitag regnete es noch stark, am Wettbewerbstag war es zunächst auch noch feucht und nebelig. Rasch begann sich der Nebel zu lichten und schon zum Briefing dominierte der blauer Himmel. Ein herrlicher Tag mit allmählich entstehenden Cumuli  sollte somit einen spannenden Flugbewerb möglich machen. Schwacher Wind begleitete uns durch den Tag. Lediglich kurze Ablösungen und zum Nachmittag hin eine Brise aus West waren zu bewältigen. Die wechselnde Thermik war da jedoch schon mehr eine Herausforderung. So mancher Pilot musste zur Kenntnis nehmen, dass zwei „Absaufer“ für einen
Spitzenplatz zu viel waren. Dennoch war in allen Gruppen die maximale Flugzeit immer möglich. Die Favoriten wussten ihre Chancen zu nützen und besetzten die vorderen Plätze. 
Nach den 6 Vorrunden, bei einem Streichresultat, zeigte sich folgende Reihung: Bierbauer Marco, der souverän seinen Nurflügler durch den Bewerb steuerte,  vor Wildburger Kurt, Pomberger Bernhard, Hackenberg Wolfgang und Kraus Georg.
Mit Spannung ging es somit in die 2 Fly-Offs. Die Bedingen waren gut. Wer wird die begehrten Preise gewinnen? Wolfgang „versemmelt“ gleich mit 4:22 im ersten Flug seine Siegchancen. Kurt reiht sich mit einer Außenlandung im zweiten Flug hinten ein. Damit war das Podest fixiert. Aber wer liegt jetzt wirklich vorne, zumal keinem eine optimale Landung am Punkt gelang? Spannend! Schließlich war es Georg Kraus, der sich knapp vor dem Vorjahressieger Bernhard Pomberger und Marco Bierbauer an die Spitze setzen konnte. 
Die herausgewertete OÖ-Landesmeisterschaft ging an Viktor Koch, vor Thomas Rohregger und Bernhard Infanger.
Die „F5L-Familie“ gratulierte herzlich den Siegern und allen Teilnehmern zu ihren erbrachten Leistungen. Im Besonderen aber dem Bundesfachreferent und Tagessieger Georg Kraus, der an diesem Tag auch seinen Geburtstag feierte. 
Der MFC Windischgarsten bedankt sich bei Fa. Lagerhaus und Pyhrn-Priel Tourismus für das geleistete Sponsoring, bei Georg Kraus für die Unterstützung beim Equipment und bei den teilnehmenden Piloten für das Lob zum gelungenen Pyhrn-Priel Pokal 2025. 
Ebenso bedanken wir uns bei Aeroclub Vizepräsident und Sektionsleiter Modellflugsport Josef Eferdinger für die persönliche Anwesenheit und Mitgestaltung der Siegerehrung.

  Gruppenbild.jpg (Größe: 238,7 KB / Downloads: 0)
  Die Sieger.jpg (Größe: 243,61 KB / Downloads: 0)

Text und Fotos: Helmut Stadler]]> https://forum.prop.at/showthread.php?tid=57 Mon, 05 May 2025 07:38:52 +0200 Josef Eferdinger]]> https://forum.prop.at/showthread.php?tid=57 Aufgefallen ist die Ruhe, mit der alles abgelaufen ist.
Jeder Start-/Landeplatz war mit 2 Offiziellen besetzt, die gestoppt und gemessen haben. Ich habe über 20 Helfer gesamt gezählt! Viel Routine war da bei allen zu spüren.
Das Gelände war neben einem kleinen Flugplatz, auf dem parallel vor allem am Samstag ständig geschleppt wurde. Eine alte Zlin zog mit etwas Mühe die Segler auf Höhe und klinkte teilweise direkt über uns die Segler aus. Wir bekamen nur die Vorgabe nicht zu nahe an die Startbahn zu fliegen > So geht es auch!
Das Gelände war flach, keine erreichbaren Geländekanten, nur einige Hallen und eine Baumgruppe gaben manchmal einige Möglichkeiten, länger oben zu bleiben.Zügiger Wind von 4-9m/sec am Samstag forderten einige Opfer, die nach 2-3 Minuten am Boden waren. Von uns hats da auch fast jeden einmal erwischt. Trotzdem schafften wir am Samstag nach den 6 Vorrunden die Plätze 4, 5, 6 und 7, das war schon einmal ein Riesenerfolg für uns. Die 3 Tschechen waren praktisch nicht mehr angreifbar, aber auch 3 - 4 waren knapp hinter uns.
Am Sonntag habe ich dann meine 7.Runde vergeigt, aber Wolfgang Hackenberg, Andy Brunner und Bernhard Pomberger haben die Plätze fürs Fly Off souverän verteidigt.
Noch am Sonntagvormittag wurden also die Runden 7 und 8 und mit kurzer Pause die beiden Fly Off geflogen.
Wieder war es ein Abstehen gegen den Wind und wer da an der richtigen Stelle zur richtigen Zeit war, konnte die Zeit voll machen. Hacki hatte 2x die richtige Nase und konnte sich gegen die Topppiloten aus der Tschechei durchsetzen. Ein schöner Erfolg für unsere Truppe!
1.    Wolfgang Hackenberg
2.    Ivo Kulich
3.    Oldrich Formanek
4.    Jan Kulich
5.    Andreas Brunner
6.    Bernhard Pomberger
9. Georg Kraus
Die eingesetzten Modelle waren meist aus tschechischer Produktion.
Etwas Murren gab es auch über meine Höhen beim Start. Nach einer Kontrolle mit 90m Ausschaltpunkt und 118m erreichter Höhe war das aber kein Thema mehr. Auch dort ist es wie bei uns, die Topppiloten beherrschen ihre Modelle und finden dann auch noch ein bisschen bessere Luft!

  F5L 1.jpg (Größe: 250,04 KB / Downloads: 0)
  F5L 2.jpg (Größe: 222,05 KB / Downloads: 0)
  F5L 3.jpg (Größe: 261,89 KB / Downloads: 0)
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Text: Georg Kraus
Fotos: Georg Kraus]]> Aufgefallen ist die Ruhe, mit der alles abgelaufen ist.
Jeder Start-/Landeplatz war mit 2 Offiziellen besetzt, die gestoppt und gemessen haben. Ich habe über 20 Helfer gesamt gezählt! Viel Routine war da bei allen zu spüren.
Das Gelände war neben einem kleinen Flugplatz, auf dem parallel vor allem am Samstag ständig geschleppt wurde. Eine alte Zlin zog mit etwas Mühe die Segler auf Höhe und klinkte teilweise direkt über uns die Segler aus. Wir bekamen nur die Vorgabe nicht zu nahe an die Startbahn zu fliegen > So geht es auch!
Das Gelände war flach, keine erreichbaren Geländekanten, nur einige Hallen und eine Baumgruppe gaben manchmal einige Möglichkeiten, länger oben zu bleiben.Zügiger Wind von 4-9m/sec am Samstag forderten einige Opfer, die nach 2-3 Minuten am Boden waren. Von uns hats da auch fast jeden einmal erwischt. Trotzdem schafften wir am Samstag nach den 6 Vorrunden die Plätze 4, 5, 6 und 7, das war schon einmal ein Riesenerfolg für uns. Die 3 Tschechen waren praktisch nicht mehr angreifbar, aber auch 3 - 4 waren knapp hinter uns.
Am Sonntag habe ich dann meine 7.Runde vergeigt, aber Wolfgang Hackenberg, Andy Brunner und Bernhard Pomberger haben die Plätze fürs Fly Off souverän verteidigt.
Noch am Sonntagvormittag wurden also die Runden 7 und 8 und mit kurzer Pause die beiden Fly Off geflogen.
Wieder war es ein Abstehen gegen den Wind und wer da an der richtigen Stelle zur richtigen Zeit war, konnte die Zeit voll machen. Hacki hatte 2x die richtige Nase und konnte sich gegen die Topppiloten aus der Tschechei durchsetzen. Ein schöner Erfolg für unsere Truppe!
1.    Wolfgang Hackenberg
2.    Ivo Kulich
3.    Oldrich Formanek
4.    Jan Kulich
5.    Andreas Brunner
6.    Bernhard Pomberger
9. Georg Kraus
Die eingesetzten Modelle waren meist aus tschechischer Produktion.
Etwas Murren gab es auch über meine Höhen beim Start. Nach einer Kontrolle mit 90m Ausschaltpunkt und 118m erreichter Höhe war das aber kein Thema mehr. Auch dort ist es wie bei uns, die Topppiloten beherrschen ihre Modelle und finden dann auch noch ein bisschen bessere Luft!

  F5L 1.jpg (Größe: 250,04 KB / Downloads: 0)
  F5L 2.jpg (Größe: 222,05 KB / Downloads: 0)
  F5L 3.jpg (Größe: 261,89 KB / Downloads: 0)
  F5L 4.jpg (Größe: 256,59 KB / Downloads: 0)
Text: Georg Kraus
Fotos: Georg Kraus]]> https://forum.prop.at/showthread.php?tid=56 Fri, 02 May 2025 06:29:27 +0200 Josef Eferdinger]]> https://forum.prop.at/showthread.php?tid=56 Am Samstag den 26. April 2025 war es so weit - der 1. Wettbewerb in der Klasse F5L der Saison 2025 fand als Premiere im Hagertal beim MFC Kössen statt!

Nachdem im April 2024 leider Schneefall (!) die Austragung des 1.F5L Hagertalpokal unmöglich machte, war heuer Petrus gnädig zum MFC Kössen und den 18 Piloten, bescherte trockenes Wetter mit zunehmendem Wind gegen Ende des Wettbewerbs. 
Die Bedingungen waren (auch daher) sehr selektiv und anspruchsvoll.
Es fanden sich also ab 7:30 Uhr insgesamt 18 Teilnehmer aus 3 Nationen (Schweiz, DE und AT) am Wettbewerbsgelände im Hagertal ein. Aus Österreich reisten Piloten aus 5 Bundesländern (NÖ, OÖ, Stmk, Sbg und T) an, darunter auch 2 Jugendliche.
Nach dem Pilotenbriefing um 9:00 Uhr startete der Wettbewerb pünktlich. Geflogen wurde in 6 Vorrunden mit jeweils max. 5 Piloten in 4 Gruppen.
Im Fly-Off waren wieder Mal die Besten der Besten vertreten! Die Anzahl der Piloten war ja mit 5 limitiert; somit fand man unter den Top10 weitere große Namen der F5L-Szene!
Schlussendlich setzte sich Georg Kraus vom MFC Hallwang denkbar knapp vor Sepp Schweiger (2. - MFI Markt Indersdorf) und Stefan Sporer (3.) von der MBG Hall durch! Gratulation!
Und bekanntlich ist nach dem Wettbewerb auch vor dem Wettbewerb! 
Wenn die Rahmenbedingungen so bleiben, dann sehen wir uns hoffentlich 2026 wieder!

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Autor Franz Höck
Fotos Franz Höck ]]> Am Samstag den 26. April 2025 war es so weit - der 1. Wettbewerb in der Klasse F5L der Saison 2025 fand als Premiere im Hagertal beim MFC Kössen statt!

Nachdem im April 2024 leider Schneefall (!) die Austragung des 1.F5L Hagertalpokal unmöglich machte, war heuer Petrus gnädig zum MFC Kössen und den 18 Piloten, bescherte trockenes Wetter mit zunehmendem Wind gegen Ende des Wettbewerbs. 
Die Bedingungen waren (auch daher) sehr selektiv und anspruchsvoll.
Es fanden sich also ab 7:30 Uhr insgesamt 18 Teilnehmer aus 3 Nationen (Schweiz, DE und AT) am Wettbewerbsgelände im Hagertal ein. Aus Österreich reisten Piloten aus 5 Bundesländern (NÖ, OÖ, Stmk, Sbg und T) an, darunter auch 2 Jugendliche.
Nach dem Pilotenbriefing um 9:00 Uhr startete der Wettbewerb pünktlich. Geflogen wurde in 6 Vorrunden mit jeweils max. 5 Piloten in 4 Gruppen.
Im Fly-Off waren wieder Mal die Besten der Besten vertreten! Die Anzahl der Piloten war ja mit 5 limitiert; somit fand man unter den Top10 weitere große Namen der F5L-Szene!
Schlussendlich setzte sich Georg Kraus vom MFC Hallwang denkbar knapp vor Sepp Schweiger (2. - MFI Markt Indersdorf) und Stefan Sporer (3.) von der MBG Hall durch! Gratulation!
Und bekanntlich ist nach dem Wettbewerb auch vor dem Wettbewerb! 
Wenn die Rahmenbedingungen so bleiben, dann sehen wir uns hoffentlich 2026 wieder!

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Autor Franz Höck
Fotos Franz Höck ]]> https://forum.prop.at/showthread.php?tid=33 Fri, 07 Mar 2025 09:40:42 +0100 LSL-Modellflug-Tirol]]> https://forum.prop.at/showthread.php?tid=33 Ab sofort ist Stefan Sporer unser neuer Fachreferent der Klasse F5L!
Danke an Herbert Dietrich für die bisherige geleistete Arbeit in dieser Klasse.]]> Ab sofort ist Stefan Sporer unser neuer Fachreferent der Klasse F5L!
Danke an Herbert Dietrich für die bisherige geleistete Arbeit in dieser Klasse.]]>