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Anzeige der Alarm-Liste mittels LED-Matrix - gerhardwmw - 20.10.2025
Nachdem das Web-Service nun die Liste mit den Alarm-Details erstellt hat und zum Abrufen via REST-HTTP-Call abgelegt hat, können die Alarme visualisiert werden.
Sollte eine Alarmierung erfolgen, wird auf diese mittels Einschaltens einer hellen Warnblink-Leuchte aufmerksam gemacht. Die Visualisierung der Alarm-Details erfolgt mittels eines LED-Matrix-Displays.
Wir verzichten absichtlich auf eine Alarmierung mittels auditiver Warnungen, um die Nachbarn nicht zu stören.
Für die Anzeige haben wir uns für ein LED-Matrix-Display bestehend aus 2 hintereinandergeschalteten Panels entschieden.
Das Display hat eine Auflösung von 32x128 Pixeln bei einer Panelgröße von insgesamt 62 cm x 16 cm.
Gesteuert wird es von einem passenden ESP.
Der ESP befindet sich im selben Netzwerk-Segment wie das Web-Service/der Web-Server und kann daher via WLAN die Alarm-Liste jederzeit abfragen.
Er folgt diesem Workflow ebenfalls alle 20 Sekunden:
- Ist der Zeitpunkt innerhalb der Betriebszeiten? Wenn nein, Ausstieg. Wenn ja, nächster Schritt.
- Herrscht Flugbetrieb? Dazu wird das Flugbuch abgefragt, ob aktuell ein Flug angemeldet ist. Wenn nein, Ausstieg. Wenn ja, nächster Schritt.
- Ist eine aktuelle Alarm-Liste via REST-HTTP-Call abrufbereit? Wenn nein, Ausstieg. Wenn ja, nächster Schritt.
- Einschalten der hellen Warnblink-Leuchte.
- Einschalten des LED-Displays.
- Abruf der aktuellen Liste.
- Auslesen der relevanten Parameter, die angezeigt werden:
Code:"Art": "M", # Flugzeugart: M (Motor, Jet), G (Segler), P (Motorsegler), H (Hubschrauber, Gyrocopter), U (Unbekannt)
"Typ": "DA-20", # Flugzeugtyp bzw. -hersteller
"Speed": 83, # Geschwindigkeit in kts
"DistanceMFPInM": 1900, # Entfernung zum MFP (Modellflugplatz) in m
"AltitudeMFP": 445, # Höhe über Grund MFP in m
"TrackMFP": 207 # Relative Richtung (Bearing) des Flugzeuges zum Modellflugplatz
Daraus wird dann folgendes Anzeigebild erstellt:
z.B. Normale Alarmmeldung - Flugzeug mehr als 2000m entfernt und mehr als 200m über Grund MFP:
z.B. Gefahr-Alarmmeldung - Flugzeug weniger als 2000m entfernt und weniger als 200m über Grund MFP:
Bedeutung der einzelnen angezeigten Informationen:
- Das gelbe Rufzeichen bedeutet, dass eine Alarmmeldung vorliegt.
- Das rote Rufzeichen bedeutet, dass eine gefährliche Alarmmeldung vorliegt und das Flugzeug entweder weniger als 2000m entfernt ist und/oder weniger als 200m über Grund MFP fliegt.
- Der Pfeil gibt die Richtung des Flugzeuges an, in der es sich derzeit relativ zur nördlichen Blickrichtung befindet.
- Der große Buchstabe (hier "M") gibt die Art des Flugzeuges an (siehe oben).
- Die darunterstehende Zeichenfolge (hier "DA-20") gibt die ersten 5 Buchstaben des Flugzeugtyps an, sofern bekannt (siehe oben).
- DST gibt die Entfernung des Flugzeuges zum MFP in m an (hier 1523m). Sollte es weniger als 2000m entfernt sein, wechselt die Schrift auf rot.
- ALT gibt die Flughöhe des Flugzeuges relativ zum Grund MFP in m an (hier 190m). Sollte es weniger als 200m hoch fliegen, wechselt die Schrift auf rot.
- SPD gibt die Fluggeschwindigkeit an (hier 128kts).
Die Liste wird laufend angezeigt - sollten mehrere Flugzeuge im Alarm-Bereich fliegen, werden diese zyklisch angezeigt.
Sobald eine leere Liste vorliegt, werden das Display und die Warnblink-Lampe wieder ausgeschaltet.
Damit ist die Visualisierung der Alarme durchgeführt.
Im nächsten Beitrag befassen wir uns mit der Anzeige des Modellflugbetriebes am Modellflugplatz mittels FLARM.